Avances en la licitación de la costanera y una inversión de hasta 10 millones de dólares para proteger las barrancas

El proyecto de intervención de la costanera céntrica de Ituzaingó avanzó hasta la instancia de licitación a través de la Entidad Binacional Yacyretá. La obra contempla una solución integral para aproximadamente 500 metros de barrancas y tranquilidad para los vecinos por los sectores que presentan grietas y signos de erosión.

El gobernador Juan Pablo Valdés confirmó avances en el proceso administrativo para concretar una de las obras más esperadas por la comunidad de Ituzaingó: la intervención de la costanera céntrica y la protección de las barrancas frente al proceso de erosión que afecta a distintos sectores de la ciudad.

Durante una entrevista concedida a Radio La Voz, el mandatario provincial se refirió al proyecto impulsado mediante gestiones ante la Entidad Binacional Yacyretá (EBY) y destacó que la iniciativa alcanzó la etapa de licitación.

Según explicó, el emprendimiento demandaría una inversión estimada entre 9 y 10 millones de dólares, aunque aclaró que desconocía el resultado económico definitivo del procedimiento licitatorio.

“La obra vale entre 9 y 10 millones de dólares. No sé cuánto habrá salido la licitación, pero era la plata que medianamente se había calculado”, expresó.

Preocupación por las grietas y el deterioro de las barrancas

Durante la entrevista, el gobernador fue consultado sobre la preocupación de vecinos del sector de la calle Francisco López, donde se observan grietas y existen temores por posibles desprendimientos del terreno.

Valdés reconoció que se trata de una problemática compleja, vinculada con las características naturales de la costa y las variaciones del nivel del agua.

Explicó que algunos sectores presentan barrancas de más de 12 metros de altura y que las oscilaciones del embalse generan procesos de erosión y socavamiento.

“Tenemos una barranca de más de 12 metros, que es una altura sumamente considerable, y tenemos una represa que genera un efecto de socavamiento porque sube, baja, sube, baja”, señaló.

El mandatario también mencionó la existencia de conexiones cloacales clandestinas a desagües pluviales, una situación que, según explicó, contribuye a generar filtraciones y deterioro del suelo.

Una intervención de aproximadamente 500 metros

Valdés sostuvo que el problema no se limita a los sectores donde actualmente se observan daños visibles.

Por ese motivo, explicó que el proyecto busca brindar una solución integral sobre aproximadamente 500 metros de barranca.

“Se va a darle la solución a casi 500 metros de barranca, porque el problema no termina en esos 5 o 10 o 15 o 20 metros que están con problemas hoy”, manifestó.

Según el gobernador, la intervención permitirá abordar una problemática estructural que requiere una inversión muy superior a la capacidad financiera habitual del municipio.

En ese sentido, destacó las gestiones realizadas para conseguir el financiamiento y avanzar con el proyecto ejecutivo.

La obra llegó a la instancia de licitación

El mandatario explicó que la Entidad Binacional Yacyretá tiene a su cargo el procedimiento licitatorio y que, al momento de la entrevista, todavía no podía confirmar qué empresa resultaría adjudicataria.

No obstante, consideró que alcanzar esta instancia constituye un avance importante para concretar una solución definitiva.

Valdés destacó las gestiones municipales y provinciales que permitieron desarrollar los estudios técnicos y avanzar con la documentación necesaria.

También sostuvo que el proyecto de la costanera no responde únicamente a una necesidad de infraestructura, sino que representa una oportunidad para recuperar y transformar uno de los espacios más importantes de la ciudad.

Avances en la costanera de las Mil Viviendas

Durante la misma entrevista, el gobernador también se refirió al desarrollo de la costanera en el sector de las Mil Viviendas.

Señaló que los trabajos avanzan a buen ritmo y destacó que la reciente creciente del Paraná no detuvo las tareas.

Asimismo, confirmó que Vialidad Provincial colaboró en la elaboración técnica de un proyecto de conexión entre la calle 1 y el sector del Paseo de los Pioneros.

Sin embargo, aclaró que todavía resta completar el proyecto ejecutivo y conseguir los recursos económicos necesarios para concretar esa intervención.

Una transformación para la ciudad

Valdés recordó que la construcción de una costanera integral constituye un anhelo histórico de los habitantes de Ituzaingó.

Destacó que los proyectos comenzaron a transformarse en obras concretas y expresó su satisfacción por los avances registrados.

Para el gobernador, estas intervenciones tienen la capacidad de modificar profundamente la fisonomía urbana, fortalecer los espacios públicos y generar nuevas oportunidades para el desarrollo turístico.

Mientras tanto, la preocupación de los vecinos por la estabilidad de las barrancas continúa siendo uno de los principales desafíos, a la espera de que el proceso licitatorio se traduzca en el inicio efectivo de las obras.